GIECIE-BLACHY.STARGARD.PL

Chcialbym zaopatrzyc sie w smar staly, ktory bedzie nadawal sie zarowno do
smarowania np. lozysk w piastach, jak i elementow amortyzatora (glownie w
okolicy uszczelek). Zalezy mi na tym, aby jak najrzadziej trzeba bylo go
uzywac ;) Czy moglibyscie pomoc mi w wyborze i polecic smar, ktory spelni
moje oczekiwania (a przy tym nie bedzie jakos niesamowicie drogi i osiagalny
w sklepach)?
--
//Wooyek // woo...@epf.pl // www.wooyek.prv.pl //

Wooyek napisal(a):

Hmm... W sklepach meridy znajdziesz motorexa. On jest do wszystkiego,
poza jedna rzecza. Nie smaruj nim misek suportowych bo beda sie wykrecaly :D
pozdrawiam

W kwestii formalnej: zapewne chodzi o smar polplastyczny.
Pzdr,
Konik

Zapewne tak. Jednak kieruje sie terminami, z jakimi spotkalem sie w
Internecie i w literaturze rowerowej, stad nazwa: "staly".
--
//Wooyek // woo...@epf.pl // www.wooyek.prv.pl //

Poszukaj tzw. smaru podwoziowego. Sluzy do smarowania przegubow i innych
elementow poddawanych duzym naciskom (w tym lozysk tocznych ale nie
toczacych sie, jak stery wlasnie). Jest dosc odporny na wilgoc (stabilny
chemicznie w obecnosci wody) i wymywanie; nie lubi natomiast wysokich
temperatur. W sklepach motoryzacyjnych znajdziesz. Polski (puszka 1 kg)
kosztuje ZTCP ok. 10-12 zl. Do smarowania sterow mozna dodawac odrobine
proszku grafitowego. Do goleni - raczej nie, lepszy czysty.
Pzdr,
Konik

- Ukryj cytowany tekst -- Pokaz cytowany tekst -> > Chcialbym zaopatrzyc sie w smar staly, ktory bedzie nadawal sie zarowno
do

Polskie mialy tradycyjnie oznaczenie STP.
Moze nawet lepszy bedzie smar do przegubow napedowych.
Np. 1S. Bardzo dobrze dziala w polaczeniach suwliwych przy duzych naciskach,
wiec do goleni moze byc jak znalazl. Do sterow rowniez, bo przegub napedowy
dziala w takich samych warunkach obciazen jak przeguby napedowe.
Pzdr,
Konik
PS: ja uzywam:
LT4.. - do piast lozysk
STP z proszkiem grafitowym - do sterow i ochrony gwintow
wazeline techniczna (to nie jest smar;-)) - do pancerzy i linek jesli trzeba
(moze byc tez do ochrony gwintow)
Olej do lancuchow pilarek - do lancucha
WD-40 - do odkrecania zapieczonych polaczen gwintowych, sworzni
Nafte - do mycia lancucha, kaset itp. (wszystkiego, co sie nie da oczyscic
na sucho)
Bardzo przydatnym sprzetem sa... szczoteczki do zebow;-) Doskonale sluza do
czyszczenia lancucha, kaset, przerzutek i wszystkiego co drobne i
zagmatwane;-))

[...]
Bardzo dziekuje za wyczerpujaca i przydatna odpowiedz :) A szczoteczek tez
uzywam (a takze plyty CD do czyszczenia przestrzeni miedzy zebatkami kasety)
:D
--
//Wooyek // woo...@epf.pl // www.wooyek.prv.pl //