GIECIE-BLACHY.STARGARD.PL

Waze 63kg, a ten amortyzator jest po prostu twardy. Wiem ze cudow nie nalezy
oczekiwac w tej cenie ale wypadaloby zeby lepiej dzialal. Koledzy z Lublina
robia w AXONach manewr z wyjmowaniem elastomera i olejeniem w srodku, podobno
budowa te dwa amortyzatory sie nie roznia. Czy ktos moze to potwierdzic? Ew.
podac inny sposob na sprawienie zeby te 2kg czasem zadzialalo i wylapalo
jakis dolek?
dzieki z gory
M
--
Wyslano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Uzytkownik "Yogi Babuu" napisal w wiadomosci


Ja w starszej wersji XC-60 wyjalem elastometr i jest lepiej. Po 3 sezonach
czas na wymiane bo jak hamuje to golenie mi "ida" za kolem, wszystko lata
itd.
pzdr
maciek

ja myslalem, zeby on wytrzymal te 4 tysiace km - czyli gora dwa sezony ale
skoro tobie wytrzymal troche wiecej... Wstepnie planuje wyrzucic elastomer
(ew. wymienic go na cos znacznie bardziej miekkiego) i "skropic" golenie od
wewnatrz. Tylko jakim olejem?
M
--
Wyslano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Uzytkownik "Yogi Babuu" napisal w wiadomosci


Mam zrobione troche ponad 3k. Oleju nie wlewalem bo cieklo od spodu, jedynie
posmarowalem sprezyny towotem do lozysk tocznych. Zima, przy mrozie i tak
sie robi twardy jak kamien.
Pzdr
maciek

Na zime najwyzej zamontuje sztywniaka, o tym zamarzaniu wiem, moze w moim nie
bedzie cieklo. Okaze sie za jakies 2-3 tygodnie. Ciekawi mnie czy ktos
probowal wymieniac elastomer na bardziej miekki.
M
--
Wyslano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Maciek napisal(a):

ja wyjalem elastromer i tez bylo troche lepiej, ale najlepiej bylo zima,
zniknely luzy i caly skok ;-)
ps.
bomber rulez ;P
--
Ziemo
[WRO][MuShellka]
ziemo malpa op kropka pl
gg #3520686

. Ciekawi mnie czy ktos

nie ma sensu najlepiej wyjac calkiem elastomer, ja tak zrobilem i amor
wreszcie zacza "jakos" dzialac nawet cokolwiek wylapuje z tych mniejszych :)
niestwety-trzeba go tez czest orozbierac czyscic i smarowac, no i tu jest
problem... czym?! smar do lozysk tocznych jest za gesty, zmula amora, w
miare jest smar do przegubow tyle ze "wylazi" i szybko znika ze srodka, olej
cieknie i juz wlasciwie nie wiem czym go smarowac
LiPa

a ktoredy cieknie? gora przez golenie czy dolem srubami? jak dolem to moze
dobrze wyciete uszczelki wystarcza?
--
Wyslano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/